西雅图有轨电车2017年预算超支50万美元
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2018-07-10 18:39 来源:西雅图在线 编辑:Jay

【侨报记者婧楠7月9日西雅图编译报道】据《西雅图时报》报道,西雅图交通运输部(SDOT)表示,该部门在2017年用于运营南联合湖(South Lake Union)有轨电车的实际花费比预算多出了50多万美元,因此希望市议会通过立法以追溯批准这笔开支。

尽管与该部门2017年的原预算(总计约4.5亿美元)相比,超支的50万美元费用并不算多。但对于有轨电车系统的运营成本来说,这笔费用实际所占的比重相当大。

据报道,西雅图交通运输部原计划用于南联合湖和First Hill这两处地区的有轨电车的运营成本,大约在620万美元。因此,仅仅是南联合湖的超支成本就占到这两处地区的电车运营预算的8%。

此外,该部门2017年的预算也超支了160多万美元。西雅图交通运输部的预算经理凯文·洛(Kevin Lo)说,造成这笔赤字的原因,是由于部门难以在“Move Seattle”建筑项目上雇到合适的工程师和其他员工。被拖延了的招工速度导致部门没有如预期一样收到项目的税收拨款。

尽管凯文表示,他们预计一些工作将很快完成,但市议会运营预算协调员埃里克·桑德(Erik Sund)否定了凯文的说法。“基本上,他们雇佣了一些必要的员工来协助项目的交付,但由于项目进度落后,他们无法报销这些间接产生的费用。”他说。

报道称,市议会已经定于本周一就是否对交通运输部增加预算一事进行表决。“总的来说,这里没有任何渎职行为,但人们确实需要在预测方面更加谨慎。”城市预算主管本·诺贝尔(Ben Noble)表示。

三月,南联合湖的有轨电车沿着西湖大道(Westlake Avenue)行驶。(图片来源:西雅图时报)

三月,南联合湖的有轨电车沿着西湖大道(Westlake Avenue)行驶。(图片来源:西雅图时报)

编辑:Jay
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