封路!阿拉斯加高架桥将永久关闭 市区交通面临考验
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2019-01-07 16:57 来源:西雅图在线 编辑:Jay

【侨报讯】1月11日(周五),西雅图阿拉斯加高架桥将永久关闭。替代阿拉斯加高架桥的全新4车道隧道,将于2月4日通车,连接Sodo区与南联合湖。隧道通车前的三周,西雅图市将面对史上最长时间的高架公路的关闭,预计将为该地区带来巨大交通压力。据悉,此间不会增加临时车道,交通管理部门请求市民在此期间减少出行。

已有65年历史的阿拉斯加高架桥即将拆除。 侨报记者摄

已有65年历史的阿拉斯加高架桥即将拆除。 侨报记者摄

阿拉斯加高架桥建于65年前,停用和拆除阿拉斯加高架桥是效仿旧金山和首尔等城市,旨在减少城市里嘈杂的高架公路,降低地震风险,并将地上土地规划为公园用地或恢复城市景观。

高架桥将被四车道的99号高速公路隧道所代替,该项目耗资至少33亿美元,绝大多数资金来源为汽油税。该项目包括市中心的隧道、坡道、地面街道和海滨长廊。对于汽车和公车来说,新路线将使往返Interbay和Magnolia的路途变得复杂,但从布瑞恩(Burien)前往体育场或从州轮渡到机场的路途将变得简单。

很多大城市的高速公路关闭时,市民都有多条其它高速公路绕道行驶的选择。但西雅图因其独特的地理特征,所有道路都必须穿过运河(Ship Canal)、华盛顿湖或杜瓦米什河(Duwamish River),如遇货车车祸阻挡高速,将为交通带来压力。例如,2015年一台半拖车将冷冻鱼洒至路面,该事故导致99号高速公路南向关闭9小时,直接令西雅图市交通陷入瘫痪。

交通部门为即将到来的挑战做了多项准备,包括增加公共汽车、警察和事故应急处理卡车,严格限制阻塞交通的各项施工等。尽管如此,该地区也无法吸收和缓解每天9万次原本路径阿拉斯加高架桥的车辆行程。

交通专家认为,城市虽已飞速发展,但交通的调整能力和适应性远远不够。届时堵车时间会提前1个小时,清晨5时30分就会达到平日6时30分的车流量。平日埃弗雷特至西雅图的通勤族上下班需要60分钟,现在预计将需要95分钟。兰顿地区预计早晨6时将开始拥堵。公共交通也面临相应的压力,轻轨客流已将急剧增加,普吉特湾捷运建议民众申请灵活工作时间,避开高峰期出行。

编辑:Jay
侨报网新闻,未经授权不得转载
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